Нашел сегодня новые фото экстравагантной «Оки» по имени «Моня» и заменил прежние (над качеством, правда, надо будет поработать на досуге).
Спасибо ее создателю за хорошее настроение.
Как видно на фото, сделанными в разное время, Ока «Моня» не раз модернизировалась.
Желающие могут дать свои названия к фото в комментариях.
© Александр Ельчищев (Alex Elch)
© Фото: Александр Ельчищев (Alex Elch)
«…Я его слепила из того, что было
А потом что было, то и полюбила…»
Алёна Апина «Узелок»
Хотите, потренируйтесь в угадывании.
Задание сложное. Для настоящих автофанатов.
Подсказка: самоделка состоит не из двух, как может показаться на первый взгляд, а из трех машин. Товарищ не мелочился. То есть задняя и передняя части этого чуда на колесах не от одного легкового автомобиля.
Опытный глаз сразу определит и родину самоделкина.
Для тех, кому сложно назвать «Три источника и три составных части марксизма» (автомобиля, конечно, — извините, ленинская работа не к месту вспомнилась), пусть укажет страну, в которой были выпущены когда-то эти машины.
Ну а кто отгадает все три составляющие этого авто, навсегда войдет в галерею славы сайта.
Позже будет дан ответ на эту головоломку.
Помолимся новому японскому божеству.
Фото Александра Ельчищева
Желающие могут дать свои названия к фото в комментариях
Фото Александра Ельчищева (Франция)
Желающие могут дать комментарии
— Где же здесь знаменитая гидпропневматическая подвеска? Вот же написано: «На российском вторичном рынке машина Citroen Xsara считается одной из самых спокойных по экстерьеру моделей французской марки. По европейской классификации этот автомобиль относится к С-классу и получил гидропневматическую подвеску за счет чего его побаиваются многие покупатели.»Источник: http://autotechnica.ru/article/521.htm
— Долго искать придется:) Не всем постам в Интернете можно верить.
Фото Александра Ельчищева
(на фото: премьера Ситроен Ксара в сентябре 1997 года на Франкфурстком автосалоне, не считая июльского показа.)
Где же эта пимпочка?
Фото Александра Ельчищева
(Франция)
Желающие могут дать свои названия в комментариях
— Оригинальная конструкция, — сказал, наконец, один из
них, — заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно
сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое
приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
Илья Ильф и Евгений Петров «Золотой теленок»
Фото Александра Ельчищева
(Франкфуртский автосалон)
Пояснение к фото: слева и справа от ретроавтомобиля — манекены.
Желающие могут дать свои комментарии.
None of these guys in the cars do not understand ! Here it is!
Нет, ну некоторые мужики все же понимают. Вон один товарищ приценивается к аппарату, на фоне которого даже «Окушки» смотрятся монстрами.
No, well, some guys still understand. There’s a fellow eyeing the apparatus, against which even the » Okushko » look monsters.
Фото Александра Ельчищева
