Поездка на Байкал на автомобиле из Нижегородской области
С Андреем Бабайкиным мы знакомы заочно — неоднократно пересекались на автомобильных форумах. В конце лета 2012 года он совершил с друзьями автопробег на ВАЗ-2112 из Сарова Нижегородской области на Байкал. Вот об этой поездке, о которой мечтают многие, но побаиваются ее осуществить, я его и расспрошу.
Саров-Арзамас-Вад-Перевоз-Лысково-Чебоксары-Казань-Наб.Челны-Уфа-Челябинск-Екатеринбург-Тюмень-Ишим-Омск-Новосибирск-Юрга-Томск-Красноярск-Иркутск-Сахюрта-Иркутск-Листвянка-Иркутск-Красноярск-Кемерово-Юрга-Новосибирск-Омск-Ишим-Курган-Челябинск-Уфа-Самара-Димитровград-Ульяновск-Саранск-Краснослободск-Саров
— Андрей, я не спрашиваю – почему Байкал? Ответ очевиден. Если ехать на восток России, это первая, хотя и не близкая, значимая цель. Объект мирового значения, удивительное священное озеро.
— Ответ не настолько очевиден. Байкал – не самая близкая цель на востоке нашей родины для «этнического автотуриста», например, Алтай, Тува и тем более Аркаим, Пермская аномальная зона – всё гораздо ближе. Но Байкал – это цель, скажем так, яркая. До нее можно додуматься без специальной теоретической подготовки, что как-то раз за столом, за которым сидели трое друзей – Вован, Андрей и Михаил — и произошло.
Но с другой стороны, это почти максимальный автопробег по России, который можно осуществить на легковом автомобиле в нормальном режиме, не ради одного принципиального экстрима – ибо как раз в районе Байкала дорожные сети Европы и Сибири, с одной стороны, и Дальнего Востока с другой, размыкаются. На многострадальной дороге Чита-Хабаровск, которая была назначена связать их, твердое покрытие то ли достроено, то ли не достроено, до Европы об этом доходят вести только в виде легенд и рассказов немногих непредвзятых (неангажированных) ездоков в те края.
Образцовый пример такого отчета я очень люблю читать и перечитывать, это на форуме лендкрузеристов, как люди съездили из Москвы в Магадан в 2011 году на внедорожниках, прошли так называемый «110-й км» летом, вот это самцы, так у них путь до Байкала закономерно описан на 1 странице форума как «выехали, вот уж Киров, вот стелла Европа-Азия, а вот уже Иркутск. Ну щас начнется :)». Прошли они и значительный кусок трассы Чита-Хабаровск на обратном пути, о чем в их отчете есть лаконичная, но ёмкая фраза «есть и участок старой дороги». 53 дня длился их пробег. На их фоне мы ничего сверхчеловеческого не сделали. Но всё равно мы молодцы. 🙂
(далее…)
Продолжение рассказа Андрея Бабайкина о поездке летом 2012 года на ВАЗ-2112 на Байкал из Нижегородской области. Сегодня поговорим о самом священном озере, о туристическом сервисе. 