Продолжаем путь на корабле из Алушты в Ялту. Мы только что обогнули мыс Монастырский, голову Медведь-горы, и оказались в Большой Ялте. Сейчас посмотрим, как выглядит Аю-Даг с другой стороны, увидим расположенный у его подножья знаменитый пионерский лагерь Артек, модный в советское время Гурзуф и запечатленные на множестве открыток и фотографий скалы Адалары.
Мы продолжаем путь на корабле из Алушты в Ялту. Следующая остановка в Партените — бывшем Фрунзенском. Чудесное место у подножья Медведь-горы. Здесь находится военный санаторий «Крым». Но не только. В Партените можно посетить дельфинарий, увидеть музыкальный фонтан. Но главное — море. Оно здесь чистейшее. Никакой промышленности здесь не было и нет.
(далее…)
Мы продолжаем наш путь на корабле из Алушты в Ялту. Справа по борту тянутся берега Большой Алушты. Сейчас вы увидите Утёс, мыс Плака, Карасан. Для меня это не просто красивые места, здесь прошла моя юность. Здесь я ловил рыбу с лодки, что не каждому позволялось, нырял с волнорезов и скал, гонял на «Яве», дружил с француженкой. Отсюда ушел в армию и не вернулся.
Знаете, как все это называется? Санта-Барбара.
Все застроили, даже на Солдатский камень залезли, его теперь и не увидишь сразу. Кстати, камень только кажется маленьким, на самом деле он огромный.
Вверху белое здание — термальная станция с солнечными батареями. При мне еще строили. Чего-чего, а солнца здесь завались.
Парагильмен, Куш-Кая, Малый Маяк и Санта-Барбара. Вот такая смешанная топонимика.
Да когда же она кончится, эта Санта-Барбара?
Вот и мыс Плака (с этой стороны, со стороны санатория «Утёс», он не смотрится), справа — Птичьи острова (странное название, может, потому что их птицы покрасили?). Не помню, чтобы их так называли. Для меня слева Три сестры, справа — Верблюд. А еще помнятся Кастрюлька и Син(г)жа, на одной из них я побывал Робинзоном — меня забыли во время пикника, но потом вернулись на лодке.
Вообще, уникальное для Южного берега Крыма явление — скалы-острова. Еще только гурзуфские Адалары, да скала Парус у подножья мыса Ай-Тодор с Ласточкиным гнездом приходят сразу на память.
Три сестры четко видны, а вот верблюд не в том ракурсе, чтобы понять, насколько точное у этой скалы название.
Уходят от нас острова.
Теперь они на фоне горы Кастель.
Ни трех сестер, ни верблюда теперь в них уже не увидишь.
Все ближе красная остроконечная крыша замка княгини Гагариной.
Мыс Плака вытягивается, но это еще его не хрестоматийный вид.
Уже лучше. Медного всадника не хватает.
Еще немного. Выше виднеется погранзастава, на которую надо было звонить, чтобы выйти на лодке море.
А вот теперь вид узнаваемый. Для меня это сова. А вы что видите? В застойные годы на этом живописном мысе мы справляли дни рождения, запускали в воздух ракеты (не китайскую нынешнюю дребедень, а советские — сигнальные морские), их яркие огни спускались в море на небольших парашютах, и нам гудели проходящие корабли.
Замок Гагариных словно сошел из диснеевского мультика. Только построен он в 1907 году, так что плагиат исключается. После революции во дворце отдыхали высшие большевистские военачальники, а потом и просто трудящиеся. Затем здесь надолго обосновался санаторий «Утёс».
Ностальгический вид с моей бывшей дачи. Здесь надо будет обязательно как-нибудь прогуляться.
А это уже Карасан, превращенный в санаторий дворец генерала Раевского, героя Отечественной войны 1812 г.; во что он сейчас превращен, не знаю, скорее всего, это скромное жилище олигарха (дворца с моря не видно, он утонул в зелени старинного парка). А какой здесь замечательный парк! Кедры, пинии (итальянские сосны), бамбук, лавр (не кусты, а высоченные деревья), оливки, бесстыдница, т.е. земляничник мелкоплодный, но все равно не представите (это такое дерево, сбрасывающее свою кору, поэтому так народом и названо). Здесь я жил, здесь учил французский у настоящей француженки Мари-Клод Лебель (редчайшее явление в застойные годы, да еще в погранзоне и рядом с дачей Гречко, министра обороны СССР). Когда я уезжал в Москву, она дала мне рекомендательные письма к писателю Ардаматскому и поэту Харитонову, хотела, чтобы я зашел к ним в гости и познакомился. Но я не зашел.
Уходит от нас светлая зелень карасановских пиний. Таким же был вид из лодки во время рыбалки (слабо вам завалить дно лодки рыбой с помощью голых крючков без наживки?). А знаете, какая уха из султанки-барабульки? После морской рыбы я не признаю речную, как и рыбалку в пресной воде.
Айвазоское. Показался Медвежонок, совсем рядом и сама Медведь-гора.
Посмотрим издали на мыс Плака, на Три сестры и Верблюда.
Пока, сова! Нас ждет Медведь
© Александр Ельчищев Æ
Фото автора
(Алушта-Ялта, сентябрь 2013 г.)
После Ангарского перевала перед нами начинает разворачиваться панорама Южного берега Крыма. Слева красавица Демерджи с Долиной привидений, справа — Чатырдаг и Бабуган, одни из самых высоких горных массивов Крыма, внизу у моря — разросшаяся за последнее время Алушта. Но картина будет далеко не полной, если не увидеть всю эту красоту с моря. Обязательно совершите морскую прогулку из Алушты в Ялту. Не пожалеете.
(далее…)
Всем привет! Только что вернулся из Крыма. Бархатный сезон в этом году был на редкость прохладным. Температура воды в Алуште пару дней опускалась до 16 градусов, а так была в районе 18-20. Дожди и низкая облачность не дали хорошенько полазить по горам, но в пару походиков сходить получилось. Сегодня небольшой обзор, а чуть позже будет более подробный фотоотчёт.
(далее…)
Этот каменный сфинкс, который виден с троллейбусной трассы Симферополь-Алушта, в народе зовется Екатериной, то ли в честь Екатерины Второй, то ли просто кому-то пришло это имя на ум при посещении горы. В моем детстве эту гору иначе как Катюшей не называли, сейчас в ходу ее древнее название — Демерджи («Гора-кузнец»). Почему так называется? Читайте крымские легенды, там все ответы.
Мы сегодня классно съездили в краснодарский сафари-парк, не совсем сафари, конечно, но и не тупо зоопарк с маленькими вольерами. Большая территория парка и большие «загоны» для животных.
Алушта — граница Восточного и Южного берега Крыма. Повернув направо у этого приметного обелиска на въезде в город (на Судакской развилке), вы попадете на Южный берег Крыма, налево (и еще раз через 100-200 м налево) — на Восточный.
Если в Алуште вам нужен автовокзал, троллейбусное кольцо, гостиницы «Алушта», Профессорский (Рабочий) уголок, то поворачивайте направо. Если гостиница «Таврида», стадион «Спартак», санаторий «Славутич», турлагерь «Юность», улица Ленина — то налево, а затем прямо, не сворачивая через сто метров на Судак.
Этот город, особенно его прилегающие районы, которые зовутся Большой Алуштой, всегда считался более приспособленным для отдыха автомобилистов, чем зажатая горами Ялта. Здесь пляжей километров семьдесят. Точнее, не пляжей, а прибрежной зоны.
Но времена меняются — автомобилей стало во сто крат больше, а моря намного меньше. Доступного моря. Такого, как в комедии 1963 года Генриха Оганесяна «Три плюс два» с Мироновым и милым сердцу «горбатым» «Запорожцем» (его, кстати, можно увидеть на постаменте при въезде в Симферополь) и «двадцать первой» «Волгой».
Александр Ельчищев
Фото автора
Автомобиль: ВАЗ-21140
Начало автопутешествия в Крым
Предыдущий пост
Отказываемся от предложенной дорожными продавцами стерляди, черной и красной икры, меда и вяленой рыбы. Нам не до этого, мы спешим к морю. Вот там, на юге, уже должен быть виден Чатырдаг.
Но увидеть одну из высочайших гор Крыма, на которую мы потом заедем, чтобы побывать в двух пещерах, нам не удалось — неожиданно начался тропический ливень. В условиях, близких к американскому урагану Катрин, нам пришлось ехать, вернее, плыть по всему степному Крыму.
(В такую засаду я однажды попал на автобане в Германии — в ложбине между спуском и подъемом разлилась настоящая река, которую пришлось форсировать. ВАЗ-2112 успешно преодолел тогда водное препятствие.)
Автономное плавание осложнялось тем, что в условиях крайне ограниченной видимости нашлось немало водителей-раздолбаев, не удосужившихся обозначить свое присутствие на трассе включением ближнего света или хотя бы габаритов.
Они неожиданно возникали перед капотом нашей машины и как призраки уходили в смыкавшуюся за ними темноту. И всё равно, несмотря на такие природные выходки, нас не оставляла надежда, что там за горами, на Южном берегу Крыма, погода будет что надо.
Полного бака нам хватило от границы до расположенного на севере Крыма Джанкоя. На фирменной АЗС нашу «четырнадцатую» заправил оператор, он же брал деньги и выдавал сдачу. На этой заправке был обменник, но это, скорее, исключение, больше мы такого сервиса не встречали.
Херсонская область. Оператор Лёша Дорохов хорошо знает свое дело: он не только заправил нашу машину, но и помыл лобовое стекло и фары под чутким руководством Андрея
Известные опасения за качество местного бензина (когда-то поездке по здешним местам попалось его емкое определение на вывеске – «смесь моторных топлив»!) мы решали заправкой на АЗС, принадлежавших известным российским брендам. Это, конечно, не панацея от такой беды как качество топливa, но хоть какая-то гарантия.
По дороге в Крым и самом Крыму частенько попадались синие АЗС «ТНК», красные «Лукойлы» видели реже. Топливо на них дороже, чем на чисто украинских заправках. Стоимость бензина 40-44 рубля на наши деньги (август 2012 г.).
Если у вас современная машина с двигателем с системой впрыска топлива (в просторечии пресловутый «инжектор», хотя это и неправильное название), то лучше не занимайтесь сомнительной экономией. Если не нашли любимый российский бренд, то заправляйтесь на современном комплексе, а не допотопной АЗС. Последняя рекомендация относится и к российским дорогам. Испортить отпуск можно одной лишь заправкой.
Я участвовал в автопутешествии, в котором американский супервнедорожник «Хаммер», его первый, практически армейский вариант из «Бури пустыни», сдох через несколько сотен километров, отведав нашей солярки на федеральной российской трассе. Бедолага, был снят с пробега и так и не попал с нами за границу.
ТОПЛИВО:
Едем дальше
Александр Ельчищев
Фото автора
Автомобиль: ВАЗ-21140
Продолжение рассказа об автопутешествии в Крым.
Начало автопутешествия в Крым
Предыдущий пост
ОТМЕНЕННЫЕ ДАЙЦЫ
Пора искать место для ночлега. Лучшего всего было бы остановиться у поста ДАI (Державной автоинспекции — украинской ГИБДД), но перед самой поездкой мы узнали, что президент Украины взял и неожиданно для всех отменил эту службу (это было актуально во время той поездки, но надеяться на отмену этой службы не стоит).
Но кто тогда нам машет из темноты полосатой палочкой? Не иначе самозванцы или призраки! Нет, нас остановил вполне реальный даишник в форме (он же — дайец в просторечии, какое ёмкое слово 🙂 ).
Представился.
На резонный вопрос: «Вас же отменили?» усмехнулся и принялся объяснять, что президента, мол, не так поняли…. Речь идет о простой реорганизации.
ФОТО: в распоряжении украинских даишников и летающие тарелки, сверху им видно все…
Александр Ельчищев
Фото автора
Автомобиль: ВАЗ-21140
Продолжение рассказа об автопутешествии в Крым.
Начало статьи здесь, предыдущий пост здесь
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРАНИЦЫ В РАЙОНЕ ХАРЬКОВА
Сидящему в будочке пограничнику надо предъявить паспорта, карточки и документы на машину. Причём паспорт надо показать не только водителю, как это было в недавнем прошлом, но и каждому члену экипажа.
В качестве эксперимента один из нас даёт российский паспорт, другой — заграничный. Никаких проблем. По внутреннему российскому паспорту тоже разрешён въезд, несмотря на последние и самые последние предупреждения властей Украины о том, что въезд в самостийную с такого-то числа только по загранпаспортам. Но срок проходит, люди ищут сведения о проезде в Интернете, нервничают до самой границы, а воз и ныне там…
