Renault Safrane

Полным ходом идут работы над созданием преемницы самой престижной модели фирмы, известной с марта 1992 года. Пока неясно, сохранит ли новый автомобиль, имеющий рабочее название Х-73, компьютерное имя Safrane. Многие элементы экстерьера Renault-73 заимствованы у показанного в Париже и во Франкфурте в сентябре 1995 года концепт-кара Initiale (напомню, что этот футуристический седан получил первое место в номинации концепт-каров в мировом конкурсе дизайна).

Как и прототип-лауреат, Renault Х-73 сочетает в себе плавные линии и придающие визуальную напряженность угловатые поверхности. У Initiale также заимствованы вертикальные прямоугольные фары, далеко заходящие на крылья машины. Все это далеко от мягких и безликих линий нынешнего Renault Safrane.
Единственное, что достанется новому автомобилю от предшественника, — задняя дверь (в отличие от своих конкурентов-соотечествен- ников первая автокомпания Франции не против, чтобы ее флагман был хэтчбеком).
Своей платформой М 2/S самый престижный автомобиль фирмы поделится и с преемником нынешнего Renault Laguna, который благодаря увеличенным габаритам будет относиться уже к более высокому классу. Под капотом у Renault Х-73 пропишутся традиционные V-образные «шестерки».

Александр Ельчищев

№43
28 октября 1998