Начало здесь
На электромобиле и пешком по Рабочему уголку (Часть 2)
Спешимся и продолжим прогулку по набережной в Рабочем уголке
(далее…)
Рубрика: Крым
-
На электромобиле и пешком по Профессорскому уголку
-
Поездка в Алушту. Пляж в Рабочем уголке
Сказ о том, как надо работать с пляжным контингентом
Перед нами отдельно взятый алуштинский пляж в Рабочем уголке. Мне привычней называть его Рабочим, хотя сейчас вроде он Профессорский — вернули его историческое название. До революции здесь дачи профессоров и писателей были, ну а потом пришел гегемон. Профессоров, понятное дело, в шею, а место, где они изволили жить и отдыхать, назвали Рабочим уголком (хорошо, что море не переименовали). А когда история попятилась вспять (извините за тавтологию), и пришел уже невесть кто, то решил он вернуть все или почти все на круги своя. Нет, себе все, а нам — только названия. Так Рабочий вновь превратился в Профессорский.
(далее…) -
Поездка в Алушту (сентябрь 2012 г.)
Привет всем!
Только что вернулся из Крыма.
Бархатный сезон: горячее солнце, слегка прохладное море, холодное пиво… Море чистое — было видно дно на городском пляже. Народа с кричащими детьми поубавилось, места на пляже прибавилось, рубль рос, гривна падала…
Что еще нужно для счастья?
Курс рубля рос каждый день: 17-го сентября 2012 г. в Алуште уже давали за 1000 руб. 258-260 гривен.
А вот бензин был в районе 45 руб. (95-й), что было не очень приятно.
Александр Ельчищев
Фото автора -
Поездка в Ялту. Набережная
Александр Ельчищев
Фото автораКак было отмечено раньше, по Ялте лучше передвигаться пешком. По крайней мере, по прилегающий к набережной территории. А набережную надо посетить непременно. Профанировать по ней не спеша, как киногерои многих снимавшихся здесь фильмов (из тех же «Неуловимых» или «Дамы с собачкой»), посмотреть на море, яхты, покатать детей на аттракционах… Здесь множество кафе и ресторанчиков, здесь начинается канатная дорога (помните фильм «Асса»?) на холм Дарсан, откуда так хорошо видна вся Ялта.
Было время, мы из Алушты ездили в Ялту на аттракционы 
Скучающий продавец водных игрушек. Впору вешать табличку «Закрыто. Все ушли на пляж» Было время, мы из Алушты ездили в Ялту на аттракционы. Точнее, сначала в Массандру. Было это в начале семидесятых годов. О, это как в Лас-Вегас было съездить! Тогда же «до кучи» появилась и крымская «Пепси-кола».
Сейчас аттракционов и в Алуште хватает.
Скучающий продавец водных игрушек. Впору вешать табличку «Закрыто. Все ушли на пляж».
Яхты и море. Что может быть прекраснее? -
Тесно на автомобиле в Алуште? Съездите в Ялту!
В Ялту на автомобиле?
Чтобы понять прелести Алушты, нужно какое-то сравнение. За ним далеко ходить, то есть ездить, не надо. Совсем рядом красавица Ялта. Нет, в сезон Алушта, конечно же, не подарок — переполнена машинами, но Ялта… Там красиво и престижно, туда надо обязательно съездить (лучше не на машине), но это кошмар для автомобилиста. Чтобы не быть голословным, вот короткий видеоряд — жуть и красота рядом.
-
Поездка в Алушту. Приморский парк
Александр Ельчищев
Фото автораПродолжим прогулку по алуштинской набережной. От ротонды пройдем в Приморский парк.
Левее ротонды вход на Центральный пляж. На моей памяти он был раза в полтора шире и главное – бесплатным. У этого входа сосредоточены аттракционы. На фото видна мачта гигантской рогатки, если услышите на набережной крики – это эмоции запущенных из нее людей. Раньше они перекликались с криками с тарзанки, которая была правее ротонды. С нее я напрыгался вволю — ею заведовал мой приятель…
Видите деревья за водной горкой? Это аллеи Приморского парка. Нам туда. 
Но сначала поищите напротив ротонды олимпийского мишку. Сфотографируйтесь рядом с ним на память. Не нарушайте традицию 
Видите деревья за водной горкой? Это аллеи Приморского парка. Нам туда.
Но сначала поищите напротив ротонды олимпийского мишку. Сфотографируйтесь рядом с ним на память. Не нарушайте традицию (справа обновленный мишка, каким он предстал перед нами в сентябре 2012 г.).
Чувствуете запах шашлыка? Здесь полно кафешек и небольших точек общепита, где можно подкрепиться.
Но встречаются стойкие граждане, которых запахом шашлыка не соблазнишь. Они полностью погружены в игру.
Здесь можно сфотографироваться хоть на пони, хоть на осле, хоть с питоном, хоть с обезьяной. А можно и с живым Наолеоном.
Здесь можно сфотографироваться хоть на пони, хоть на осле, хоть с питоном, хоть с обезьяной. 
А можно и с живым Наолеоном. 
После аллеи с художниками попадаем прямо в Китай 
Ну а дальше большой парк, где полно белок, которым не надо заботиться о пропитании. Отдыхающие накормят. 
Видите, сколько их собралось поглазеть на завтракающую на белку? Но что это по сравнению с настоящим портретом, сделанным настоящим мастером? Здесь, среди аллей Приморского парка территория алуштинского Монмартра. Заказать портрет можно в любой технике исполнения.
Раньше здесь кроме чистого искусства (в лице художников) процветала и коммерция — вдоль аллей сплошной стеной шли сувенирные лавки. Но потом их перенесли на улицу Ленина.
После аллеи с художниками попадаем прямо в Китай.Ну а дальше большой парк, где полно белок, которым не надо заботиться о пропитании. Отдыхающие накормят. Видите, сколько их собралось поглазеть на завтракающую на белку?
В Приморском парке — колесо обозрения, карусели, прокат детских машинок, здесь можно поиграть в настольный теннис и в другие игры… Отыщите здесь чебурашку и фонтан с китом.
- 1. Ротонда
1. Ротонда
2. Олимпийский мишка
3. Звезда — памятник
4. Ресторан Пекин
5. Пастбище белок
6. Фонтан «Кит»
7. Чебурашка
8. Колесо обозрения
9. Платан в Пионерском парке - 2. Олимпийский мишка
- 3. Звезда 0 памятник
- 4.Пекин ресторан
- Пастбище белок
- Фонтан «Кит»
- Чебурашка
- Колесо обозрения
- Платан в Пионерском парке
-
Поездка в Алушту на автомобиле. Набережная
В Алуште, как и в любом прибрежном городе, всеобщее место притяжения — конечно же, набережная. Особенно вечером, когда здесь настоящие народные гуляния. Давайте и мы, оставив машину на стоянке или у дома (в последнем случае для страховки можно снять номера), пройдемся по набережной. Сейчас, днём, она не такая многолюдная.
Начнем с причала. Облокотившись на перила, понаблюдаем за снующими туда-сюда частными катерами-корабликами, за пришвартованными более солидными прогулочными теплоходами, которых так мало осталось после приватизации; за отдыхающими, — загорающими, купающимися или пытающимися спуститься по скользким камням в море. Ну и конечно же за самим морем, — конечной целью нашего путешествия.
Вы идите вперед, а я немного задержусь и посмотрю на место, где стоял мой дом. Его снесли при постройке Узла связи. Вон той белой прямоугольной коробки. Тогда набережная была Уже, и дом был ближе к морю -
Алушта — базовый лагерь автопутешественника
Ворота Южного берега Крыма
На одометре почти две тысячи километров. Вот они — первый южнобережный город на пути российского автомобилиста и долгожданное море. Его синева, разлившаяся до горизонта, видна была еще на спуске с Ангарского перевала.
Алушта — граница Восточного и Южного берега Крыма. Повернув направо у этого приметного обелиска на въезде в город (на Судакской развилке), вы попадете на Южный берег Крыма, налево (и еще раз через 100-200 м налево) — на Восточный.
Если в Алуште вам нужен автовокзал, троллейбусное кольцо, гостиницы «Алушта», Профессорский (Рабочий) уголок, то поворачивайте направо. Если гостиница «Таврида», стадион «Спартак», санаторий «Славутич», турлагерь «Юность», улица Ленина — то налево, а затем прямо, не сворачивая через сто метров на Судак.Этот город, особенно его прилегающие районы, которые зовутся Большой Алуштой, всегда считался более приспособленным для отдыха автомобилистов, чем зажатая горами Ялта. Здесь пляжей километров семьдесят. Точнее, не пляжей, а прибрежной зоны.
Но времена меняются — автомобилей стало во сто крат больше, а моря намного меньше. Доступного моря. Такого, как в комедии 1963 года Генриха Оганесяна «Три плюс два» с Мироновым и милым сердцу «горбатым» «Запорожцем» (его, кстати, можно увидеть на постаменте при въезде в Симферополь) и «двадцать первой» «Волгой».
-
В Крым на автомобиле из Нижнего Новгорода. Приехали
Александр Ельчищев
Фото автораАвтомобиль: ВАЗ-21140
Начало автопутешествия в Крым
Предыдущий пост
ПРИЕХАЛИ В АЛУШТУ
Обходим Симферополь по объездной (поворот налево), где вновь встречаем «забытый» знак «40» и треугольник «Ремонтные работы». Естественно, без какого-то намека на ремонт или недавнее его окончание — трасса в этом месте просто идеальная. Поворачиваем налево на знаменитую горную троллейбусную трассу Симферополь-Ялта. До конечной цели нашего путешествия — моей родной Алушты — остаётся всего лишь сорок пять километров.ВНИМАНИЕ! Этот последний отрезок пути самый коварный! Если к нему отнестись с легкомыслием, он может стать действительно последним. Дело в том, что спешащие на море водители (а море вот оно, совсем уже рядом!) на этом довольно узком и перегруженном транспортом коротком участке начинают обгонять по сплошной, а им навстречу вылетают из-за поворота такие же «умники».
Плохую услугу оказывает и накопившаяся усталость во время многокилометрового пути с коротким сном.
(Однажды пришлось быть штурманом междугороднего автобуса Жданов (сейчас Мариуполь)-Ялта. Уставший водитель, в первый раз оказавшиеся в этих местах, да еще в сумерках, все норовил свернуть не туда.)
-
В Крым на автомобиле из Нижнего Новгорода. Пару слов о бензине
Александр Ельчищев
Фото автораАвтомобиль: ВАЗ-21140
Начало автопутешествия в Крым
Предыдущий постЗАПЛЫВ В КРЫМ
Вот и Чонгарский полуостров, слева и справа Сиваш, на границе с Автономной республикой Крым нет никакой очереди – вот что значит правильно выбранное время для путешествия! В прошлые годы мы платили 10 гривен за въезд, кроме того, нас тут мучили экологи, мерили СО, выдавали экологические талоны и пугали тем, что без него нас в Крыму будут штрафовать на каждом шагу.
Отказываемся от предложенной дорожными продавцами стерляди, черной и красной икры, меда и вяленой рыбы. Нам не до этого, мы спешим к морю. Вот там, на юге, уже должен быть виден Чатырдаг.
Но увидеть одну из высочайших гор Крыма, на которую мы потом заедем, чтобы побывать в двух пещерах, нам не удалось — неожиданно начался тропический ливень. В условиях, близких к американскому урагану Катрин, нам пришлось ехать, вернее, плыть по всему степному Крыму.
(В такую засаду я однажды попал на автобане в Германии — в ложбине между спуском и подъемом разлилась настоящая река, которую пришлось форсировать. ВАЗ-2112 успешно преодолел тогда водное препятствие.)
Автономное плавание осложнялось тем, что в условиях крайне ограниченной видимости нашлось немало водителей-раздолбаев, не удосужившихся обозначить свое присутствие на трассе включением ближнего света или хотя бы габаритов.
Они неожиданно возникали перед капотом нашей машины и как призраки уходили в смыкавшуюся за ними темноту. И всё равно, несмотря на такие природные выходки, нас не оставляла надежда, что там за горами, на Южном берегу Крыма, погода будет что надо.
Полного бака нам хватило от границы до расположенного на севере Крыма Джанкоя. На фирменной АЗС нашу «четырнадцатую» заправил оператор, он же брал деньги и выдавал сдачу. На этой заправке был обменник, но это, скорее, исключение, больше мы такого сервиса не встречали.
Херсонская область. Оператор Лёша Дорохов хорошо знает свое дело: он не только заправил нашу машину, но и помыл лобовое стекло и фары под чутким руководством АндреяИзвестные опасения за качество местного бензина (когда-то поездке по здешним местам попалось его емкое определение на вывеске – «смесь моторных топлив»!) мы решали заправкой на АЗС, принадлежавших известным российским брендам. Это, конечно, не панацея от такой беды как качество топливa, но хоть какая-то гарантия.
По дороге в Крым и самом Крыму частенько попадались синие АЗС «ТНК», красные «Лукойлы» видели реже. Топливо на них дороже, чем на чисто украинских заправках. Стоимость бензина 40-44 рубля на наши деньги (август 2012 г.).
Если у вас современная машина с двигателем с системой впрыска топлива (в просторечии пресловутый «инжектор», хотя это и неправильное название), то лучше не занимайтесь сомнительной экономией. Если не нашли любимый российский бренд, то заправляйтесь на современном комплексе, а не допотопной АЗС. Последняя рекомендация относится и к российским дорогам. Испортить отпуск можно одной лишь заправкой.
Я участвовал в автопутешествии, в котором американский супервнедорожник «Хаммер», его первый, практически армейский вариант из «Бури пустыни», сдох через несколько сотен километров, отведав нашей солярки на федеральной российской трассе. Бедолага, был снят с пробега и так и не попал с нами за границу.
ТОПЛИВО:
- Недостатка в заправках на трассе нет. Дефицита бензина тоже, за исключением АИ-98, который попадался лишь на фирменных АЗС.
- На украинском участке дороги бензин дороже (в районе 40-44 руб.), оно и понятно. Непонятно другое — почему в стране без нефти бензин не такой уж и дорогой в процентном отношении по сравнению с нашим? Точнее, почему у нас такой дорогой (30 руб.)? Кстати, разница в цене украинского бензина в прежние годы практически не ощущалась.
- Самое дешёвое топливо на севере, в Харьковской области, а самое дорогое на — юге — в Запорожской и Херсонской областях, в Крыму.
- Из известных российских брендов чаще всего встречаются окрашенные в синий цвет заправки ТНК (у них есть близнецы — ГНК).
- Рубли на украинских заправках не принимают. Иногда на территории АЗС работает обменник.
- 76-й бензин давно там именуется «восьмидесятым».
Едем дальше
-
В Крым на автомобиле из Нижнего Новгорода. Украинские гаишники — дайцы
Александр Ельчищев
Фото автораАвтомобиль: ВАЗ-21140
Продолжение рассказа об автопутешествии в Крым.Начало автопутешествия в Крым
Предыдущий постОТМЕНЕННЫЕ ДАЙЦЫ
Пора искать место для ночлега. Лучшего всего было бы остановиться у поста ДАI (Державной автоинспекции — украинской ГИБДД), но перед самой поездкой мы узнали, что президент Украины взял и неожиданно для всех отменил эту службу (это было актуально во время той поездки, но надеяться на отмену этой службы не стоит).
Но кто тогда нам машет из темноты полосатой палочкой? Не иначе самозванцы или призраки! Нет, нас остановил вполне реальный даишник в форме (он же — дайец в просторечии, какое ёмкое слово 🙂 ).
Представился.
На резонный вопрос: «Вас же отменили?» усмехнулся и принялся объяснять, что президента, мол, не так поняли…. Речь идет о простой реорганизации.
ФОТО: в распоряжении украинских даишников и летающие тарелки, сверху им видно все…
-
В Крым на автомобиле из Нижнего Новгорода. Прохождение границы. Часть 2
Александр Ельчищев
Фото автораАвтомобиль: ВАЗ-21140
Продолжение рассказа об автопутешествии в Крым.Начало статьи здесь, предыдущий пост здесь
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРАНИЦЫ В РАЙОНЕ ХАРЬКОВА
Сидящему в будочке пограничнику надо предъявить паспорта, карточки и документы на машину. Причём паспорт надо показать не только водителю, как это было в недавнем прошлом, но и каждому члену экипажа.В качестве эксперимента один из нас даёт российский паспорт, другой — заграничный. Никаких проблем. По внутреннему российскому паспорту тоже разрешён въезд, несмотря на последние и самые последние предупреждения властей Украины о том, что въезд в самостийную с такого-то числа только по загранпаспортам. Но срок проходит, люди ищут сведения о проезде в Интернете, нервничают до самой границы, а воз и ныне там…
-
В Крым на автомобиле из Нижнего Новгорода. Прохождение границы
Продолжение рассказа об автопутешествии на ВАЗ-21140 в Крым. Начало здесьГРАНИЦА С САМОСТИЙНОЙ (около Харькова)
Вот и российский пограничный пост. В паре сотен метров до него, с правой стороны видим несколько будочек, а в них бодрствующих, несмотря на поздний час, девушек, которые предлагают выписать нам обязательное страхование гражданской ответственности — ОСАГО, действующее на территории Украины. Раньше его оформляли на украинском посту, но с первого апреля 2005-го года — на нашей стороне границы.
По опыту зная, что в таких местах всегда множество «рыб-прилипал» в виде частных фирм-посредников, сотрудники которых за плату оформляют документы, которые можно и самим заполнить, мы решили оставить машину, пройти вперёд и спросить у пограничника, где лучше оформить страховку. Он ответил, что можно прямо здесь же, в будочке слева от ворот пограничного перехода.Там шустрые молодые люди заполнили нам жёлтый бланк страховки с минимальным двухнедельным сроком, за что мы за наш ВАЗ-21140 отдали 265 руб. На просьбу дать ксерокопию прейскуранта или огласить цены, чтобы наши читатели получили полную информацию, они как-то стушевались, а диктофона и вовсе испугались.
Вывод такой: украинская страховка обязательна, самостоятельно её бланк не заполнить, в любом случае придётся обращаться к фирмам-посредникам перед российским пограничным постом. И ещё: страховку аккуратно сложите и далеко не прячьте, её у вас постоянно будут спрашивать — у нас за время поездки она изрядно поистрепалась, и на обратном пути её мятый вид не понравился украинскому пограничнику: «Что, менты часто проверяли?» (далее…)
-
В Крым на автомобиле из Нижнего Новгорода. Старт
Александр Ельчищев
Фото автораАвтомобиль: ВАЗ-21140
Экипаж: Андрей Приписнов, Александр ЕльчищевПАРТИЗАНЫ МОСТ РАЗОБРАЛИ, ИЛИ НЕ НАДЕЙСЯ НА РУССКОЕ «АВОСЬ»
Старт был назначен на не слишком раннее время: надо было хорошенько выспаться, чтобы в первый день пройти максимально возможное расстояние. Первые три сотни километров пролетают на одном дыхании. Пообедав в Покрове в проверенном за последние годы кафе, решаем обходить Москву по третьему кольцу, чтобы избежать пробок на подъезде к столице.
Через 12 км после Покрова, у Малой Дубны, сворачиваем налево, легко проходим Орехово-Зуево, Ликино-Дулево, но в следующем населенном пункте Куровском упираемся в развороченный словно после партизанского налёта мост. А ведь видели же табличку с надписью «Объезд», но она нам почему-то не внушила доверия. Оказалось, что не одни мы понадеялись на русское авось — перед мостом уже стояла легковушка, и её экипаж озвучил наши мысли: «Надо же, действительно строят, надо было сворачивать раньше».
(далее…)
