Метка: крым

  • Поездка в Алушту (сентябрь 2012 г.)

    Поездка в Алушту (сентябрь 2012 г.)

    Привет всем!

    Только что вернулся из Крыма.

    Бархатный сезон: горячее солнце, слегка прохладное море, холодное пиво… Море чистое — было видно дно на городском пляже. Народа с кричащими детьми поубавилось, места на пляже прибавилось, рубль рос, гривна падала…

    Что еще нужно для счастья?
    Поездка в Алушту (сентябрь 2012 г.) мыс Плака Крым

    в Алушту на автомобиле

    в Алушту на автомобиле

    Курс рубля рос каждый день: 17-го сентября 2012 г. в Алуште уже давали за 1000 руб. 258-260 гривен.

    А вот бензин был в районе 45 руб. (95-й), что было не очень приятно.

    в Алушту на автомобиле

     

     

     

     

     

     

    Александр Ельчищев
    Фото автора

    Далее…

     

  • Паром через Керченский пролив

    Паром через Керченский пролив

    Ситуация на Керченской паромной переправе (порт «Крым», конец сентября 2014 г.), порядок ее прохождения >>

    ——————————

    Стоимость перевозки автомобиля

    Паром через Керченский пролив июль 2012 г.
    Приехали. Незатейливое название. Главное, даже с бодуна не перепутаешь — откуда приехал и куда направляешься.

     

     

    Паром через Керченский пролив июль 2012 г.
    Томительное ожидание. Граница, туды ее в качель…

     

    Паром через Керченский пролив июль 2012 г.
    Фу, наконец погрузились.

    (далее…)

  • В Алушту на автомобиле

    Здесь начинается Южный берег Крыма

    Маршрут: Нижний Новгород-Южный берег Крыма-Нижний Новгород
    Автомобиль ВАЗ-2108 (бензин/газ)
    Экипаж: Михаил Баринов, Александр Ельчищев

    Начало автопутешествия в Крым

    Впечатления автопутешественников и советы автолюбителям, желающим съездить на собственном автомобиле в Крым.

    Объездная дорога приводит нас в южный пригород Симферополя — Марьино. Начинается долгожданный последний участок дороги. До Черного моря остается всего 45 километров!

    Заблудиться невозможно. Перед нами постоянный ориентир — троллейбусные бетонные столбы. Кто бывал в этих местах, знает, что здесь привычный городской электротранспорт используется для междугородных перевозок. (От Симферополя до Ялты протянулась самая большая в Европе горная троллейбусная трасса.)

    Следуя по трехрядной, с хорошей разметкой дороге, надо помнить, что она может в любой момент преподнести сюрприз. Ее неожиданно могут перекрыть, и придется томиться неопределенное время на обочине. Ведь эта трасса, получившая еще в хрущевские времена статус правительственной, так и осталась в этом качестве, только теперь для руководителей самостийной Украины. Это обязательно надо учитывать отпускникам, едущим на троллейбусе или автобусе с южного берега в Симферополь на железнодорожный вокзал или в аэропорт, — билеты надо брать на более раннее время.
    (далее…)