Рубрика: французские авто

Свечи зажигания для Citroen BX (Ситроен Бэ Икс)

Свечи для Ситроенов

ВОПРОС. Хотелось бы увидеть таблицу взаимозаменяемости свечей зажигания Champion, Eyquem и Bosch для Citroёn BX.

Действительно, на этих автомобилях чаще всего можно встретить свечи зажигания фирм Bosch, Champion и Eyquem. Их взаимозаменяемость можно проверить по приведенной ниже таблице.
Перед вворачиванием таких свечей желательно смазать легким слоем графитовой смазки резьбовую часть свечей — посадка у них коническая, без уплотнительных колец. Если такая свеча ввернута с чрезмерным усилием, то ее легко повредить при выворачивании.

Рекомендуемые свечи зажигания для Citroёn ВХ

Марка свечей зажигания	ВХ	ВХ 14	ВХ 15	ВХ 16	ВХ 19 (карб.)
Bosch	H7 DC		H5 DC	H6 DC
Champion	BN 9Y		S281YC (до 07.1987)	BN 7Y
Eyquem	C 62 LJS		C 62 LJS (до 07.1987)FC 52 LS (после 7.1987)	С 72 LJS	C 62 LJS (до 07.1987)FC 52 LS (после 07.1987)
Зазор между электродами, мм	0,6-0,7

Марка свечей зажигания	ВХ 19 GTI	ВХ GTI 16V
Bosch	—	—
Champion	C7Y CX	—
Eyquem	FC 62 LS	FC 62 LS2
Зазор между электродами, мм	0,8-0,9

Александр ЕЛЬЧИЩЕВ
(возможны консультации по двигателям Citroen BX, 2CV)

30.12.2011

Концепт Renault Zoe на Женевском автосалоне 2005

Преемник Рено Твинго?

В 1993 году французская фирма выпустила одну из самых удачных своих моделей — микровэн Twingo. За короткий срок этот автомобильчик с авангардным дизайном стал одним из мировых бестселлеров, что и предопределило его непривычно долгую жизнь на конвейере. Но время неумолимо даже по отношению к таким удачным разработкам, и в последнее время посетители европейских автосалонов предвкушали встречу с преемником Twingo.

(далее…)

02.06.2005
Citroen C3 Stop & Start

Впервые в массовом автомобилестроении французская компания Citroёn выпустила автомобиль с автоматически отключающимся на остановках двигателем

Обычная картинка центра большого города: стоящие перед перекрестками, пешеходными переходами или трамвайными остановками, а в последнее время все чаще и в пробках стада автомобилей. Их двигатели, как правило, не глушатся (поток ведь вот-вот тронется), и в таких местах водителям и пешеходам не позавидуешь: здесь шумно, трудно дышать и ощущается негативная энергия десятков раздраженных, спешащих граждан.
(далее…)

10.02.2005
Citroen C5

Ситроен С5 (Парижский автосалон 2004 г.)

Осенью 2004 года ситроеновцы продемонстрировали обновленный флагманский хэтчбек С5. У пятидверного автомобиля, находящегося на грани высшего среднего и люкс-класса, изменилась форма облицовки радиатора и оптики, улучшен интерьер, повышен уровень активной и пассивной безопасности — по результатам краш-тестов Euro-NCAP он получил максимальные пять звезд и 36 баллов из 37 возможных. (далее…)

12.01.2005
Renault Modus

Рено Модус

Латинское слово “modus”, которое переводится как “образ”, является неотъемлемой частью таких устойчивых словосочетаний, как modus vivendi и modus operandi. Первое означает “образ жизни”, второе —“образ, способ действия”. Новый французский 3,8-метровый автомобиль соответствует обоим этим понятиям, представляя собой максимально практичное транспортное средство для ведущих активный образ жизни горожан.

(далее…)

10.11.2004
Peugeot 1007

Пежо 1007

В конце сентября этого года на Парижском автосалоне состоится презентация преемника “сто шестой” модели Peugeot — компактного однообъемного хэтчбека со сдвижными дверями. Этот автомобиль, производство которого начнется в конце нынешнего года, получит не традиционный индекс “107”, а новый — “1007”.

(далее…)

28.07.2004
Купить Renault Laguna 2? Советы, отзывы

Безопасность, салон, двигатели Рено Лагуна 2 первых лет выпуска

Выбор при покупке этого автомобиля среднего класса затруднен обилием модификаций — у Renault Laguna 2 два типа кузова — хэтчбек и универсал, девять двигателей, четыре коробки передач, пять уровней оснащения. Речь идет о первых выпусках этого автомобиля.

Пять звезд

Высочайший уровень безопасности Renault Laguna II подтвержден максимальными пятью звездами, полученными в серии краш-тестов Euro-NCAP.
Среди элементов активной и пассивной безопасности ксеноновые фары, темнеющие при попадании света фар зеркала заднего вида, усилитель руля с переменной производительностью, электронные системы: противобуксовочная, антиблокировочная, распределения тормозных усилий, экстренного торможения, слежения за давлением в шинах, силовой каркас, выполненный из стальных профилей с высоким коэффициентом упругости (в 2,5 раза большим, чем у обычных сталей) и шесть подушек безопасности в базовой комплектации.

(далее…)

01.03.2004
Рено Сафран первого поколения. Отзывы владельца

Renault Safrane RXE V6: Езда по мукам

Переведенный Александром Ельчищевым дневник француза, купившего в июне 1998 года с рук Renault Safrane RXE 1994 г. в. (пробег 61 тыс. км.) с 3-литровым V-образным двигателем (бензин/ газ) и автоматической коробкой передач. Цель дневника: “Чтобы его прочли инженеры Renault и улучшили конструкцию и надежность своих автомобилей”. Наверняка для наших покупателей Renault Safrane такой опыт будет ценным. Узнайте о недостатках Renault Safrane первого поколения (1993—1996 гг.) из первых рук.

СПРАВКА (alex-elch.ru)
4,7-метровый переднеприводный (а также полноприводный в варианте Quadra) автомобиль люкс-класса, пришедший на смену Renault 25, был впервые показан в Женеве в марте 1992 года. Просторный и комфортабельный пятидверный хэтчбек, замаскированный для большего престижа под седан, пользовался успехом во Франции и Бельгии, но потерпел фиаско на немецком рынке автомобилей высшего класса. Оснащался автомобиль бензиновыми двигателями: 1,9 л (136 л. с.); 2,0 л (105/132 л. с.); 2,2 (107/137 л. с.); 2,4 л (165 л. с.), V6 3,0 л (167 л. с. ), V6 3,0 (262 л. с.), а также турбодизельными: 2,1 л (88 л. с.); 2,2 л (113 л. с.); 2,5 л (113 л. с.).
(далее…)

30.01.2004
Радиаторы Citroen ВХ 16 и ВХ 19

Подойдет ли радиатор?

Хотелось бы получить ответ на несколько вопросов по системе охлаждения Citroen BX 16: увидеть схему циркуляции тосола, узнать, как проверить термостат и работу вентилятора, назначение клапанов на шлангах над термостатом и на шланге печки. Можно ли на “шестнадцатый” поставить радиатор от “девятнадцатого” ВХ? Сколько тосола вмещает в себя система охлаждения? Сбоку на радиаторе установлен датчик, провода от него на моем автомобиле оторваны. Для чего он нужен? Хотелось бы знать и назначение двух датчиков в районе термостата.

(далее…)

02.01.2004
Взаимозаменяемость запчастей Citroen ВХ 16 и ВХ 14

Катушки зажигания, высоковольтные провода

У меня Citroen ВХ 16 и купил на запчасти — ВХ 14. Хотел узнать о взаимозаменяемости некоторых запчастей. Подходит центральный высоковольтный провод от Citroen ВХ 14 к Citroen ВХ 16? Как проверить высоковольтные провода в гаражных условиях? Одинаковы ли катушки зажигания?

(далее…)

02.01.2004
Хотите купить Peugeot 307? Часть 2

Учтите проблемы «Пежо 307» первых лет выпуска

В прошлый раз мы узнали, на что надо обратить внимание при наружном осмотре Пежо 307, теперь поговорим о его интерьере и технической начинке.

САЛОН «Пежо 307»

Peugeot-307 имеет просторный салон — особенно это заметно в районе задних кресел, эргономичную переднюю панель, удобные кресла. В автомобиле множество всевозможных ниш и контейнеров: они и в откидывающемся центральном подлокотнике на задних сиденьях, и под сиденьями, и на консоли у рычага стояночного тормоза, и т. д. Вместе с тем в начале выпуска у французского хэтчбека в салоне отмечался ряд недостатков, которые перечислены ниже.

(далее…)

29.10.2003
Хотите купить Peugeot (Пежо) 307? Отзывы, советы

Проблемы «Пежо 307» первых лет выпуска

На что надо обратить внимание при выборе автомобиля с пробегом

В начале производства у Пежо 307 были некоторые проблемы, которые впоследствии были устранены фирмой. Поэтому при покупке машины первых лет желательно знать об этих «детских болезнях» и проверить состояние проблемных мест.

(далее…)

29.10.2003
Купить Citroen BX?

Ситроен ВХ: советы при покупке

Этот французский переднеприводный хэтчбек низшего среднего класса, появившийся на свет 23 сентября 1982 года, был для своего времени явлением незаурядным. Кажущийся сейчас простецкий угловатый кузов был спроектирован знаменитым итальянским дизайнерским ателье Bertone, плюс широкий выбор двигателей, фирменная гидропневматическая подвеска, четыре дисковых тормоза и большие для тех лет 14-дюймые колеса.

Автомобиль снят с производства в 1994 году, но до сих пор остались ценители этой модели, которые не прочь его приобрести и возиться с ним. Далеко ходить не надо — мой приятель Сергей Петров, с которым мы работали на ситроеновском сервисе, до сих пор не прочь купить так понравившийся ему «бэ-иксик».

(далее…)

02.07.2003
Bugatti Type 43 (Франция)

Бугатти 43

В 1927 году на заводе в эльзасском Мольсхайме началась сборка автомобиля «гран туризмо», созданного по рецепту многих Bugatti: на новое шасси были установлены агрегаты предыдущих моделей. Восьмицилиндровый рядный двигатель с объемным нагнетателем (расположен справа у блока цилиндров, его присутствие выдает отверстие для забора воздуха в середине правой части капота), сцепление, рессорная подвеска и легкосплавные колеса, отлитые заодно с тормозными барабанами, были заимствованы у гоночного Bugatti Туре 35В, а передняя ось, коробка передач, задний мост и радиатор — у Bugatti Туре 38.

На фото: Bugatti Туре 43 Torpedo Grand sport 1929 г. в. с кузовом торпедо (номер шасси и двигателя 43258), экспонат Национального автомобильного музея в Мюлузе (Франция), автомобиль короля Бельгии Леопольда.

(далее…)

25.03.2003
Peugeot Sesame

Пежо Сезам

В конце нынешнего года на смену самому старому легковому автомобилю французской фирмы — Peugeot-106 — придет «сто седьмая» модель. Как она будет выглядеть, можно судить по концептуальной разработке Sesame.

С тех пор как фирма Renault, главный конкурент Groupe PSA Peugeot-Citroёn, выпустила в 1993 году удачный 3,4-метровый микровэн под названием Twingo (на сегодняшний день продано более двух миллионов экземпляров), дизайнеры центра стиля Peugeot потеряли покой. Руководство компании требовало от них адекватных мер, а те, в свою очередь, никак не могли предложить что-то оригинальное для Peugeot-106, автомобиля, стоящего на границе особо малого и малого классов (по европейским меркам соответственно А и В классов).

(далее…)

12.03.2003